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电感器行业发展前景—色环电感厂家

发表时间:2019-08-08 09:05


  在企业生产技术提升,产量增速提升下,截止2018年我国电感产量达到1577亿只,预计2019年将达到1684亿只,我国电感器行业需求量为2629亿只,预计2019年将达到2750亿只,以下是电感器行业发展前景分析。

电感器行业发展前景

  电感作为电子元器件产业中的三大无源器件之一,占据了电子元件配套用量的10%~15%,在电子行业中占据了极为重要的角色,电感主要用途是是筛选信号、过滤噪声、稳定电流及抑制电磁波干扰(EMI)。

  电感器行业发展前景指出,电感器可分为插装电感器、片式电感器两大类。片式电感器又可分为叠成片式电感器、绕线片式电感器、编织型片式电感器和薄膜片式电感四大类。其中叠成片式电感器和绕线片式电感器是最常用的两大类片式电感器。

  2015年末至今,多家汽车企业已经明确表示未来发展方向是搭载新能源的智能化汽车,其根本原因是全球多个国家或已制定明确战略目标,或出台相关政策大力扶持新能源汽车。电感器行业分析举例,以中国为例,国家工业和信息化部规划在2018-2020年乘用车企业的新能源汽车积分比例要求分别为8%、10%和12%,以此计算出在2018-2020年新能源汽车产量需达到95万、132万和181万辆。

  目前来看,汽车的创新70%来源于汽车电子产品,汽车电子平均ASP占整车成本已经从上世纪70年代的4%增长到现在30%左右,其中新能源汽车和纯电动车比例更高,达50%以上。汽车电子ASP增长的根本原因在于单车电子元器件数量的激增,光磁性器件单车ASP可达4000-5000元。汽车电子信息智能化发展领域有四大方向:1)集成安全系统、2)适应巡航系统、3)防撞车和防撞报警系统、4)通讯系统及电子导航。

  一个倒车雷达中所应用到的磁性器件数量多种多样。电感器行业发展前景指出,首先,信号发生器端必须有由振荡器产生的频率可调的超声波或其他波,国内常见频率在40KHz或58KHz,改变电感和电容的值即可改变振荡频率,简而言之,电感等元件是标配。其次是接收端,其中滤波器可剔除干扰波段,如余振等。整体上对于探测精度和距离的提升都对电磁器件的质量和数量有更大的需求。到2019年,大部分汽车有望装备自动停车功能,届时,单车探测器数量将会进一步提高,达到8-12个,需大量变压器和电感元件。

  2019年,5G仍将会是电子板块核心发展主线。一方面,5G确定性趋势下从传输网、核心网到终端设备,都将引来新一轮创新渗透,无论是5G宏基站新一轮建设周期下PCB或射频前端器件的加速放量,抑或是智能机、汽车电子等各细分领域对电感元器件的用量或材料升级;另一方面,5G加速落地将使得智能驾驶、AR/VR等领域创新应用具备普及基础,有望催动新一轮电感器产业创新大周期。

  目前,全球的电感市场主要靠消费电子和通信类产品进行驱动,片式电感的需求量随着通信和消费电子产业的需求扩张而不断增加,电感器行业发展前景数据显示2018年全球电感市场总值为27.8亿美元,预计2019年达到37.5亿美元,年复合增长率为 6.2%,由于元器件产业不断向亚太地区转移,预计亚太地区受益于办公自动化、汽车、通信和消费电子等行业强劲的增长,2019年电感市场总值将从2018年的18.10亿美元增至26.10亿美元,年复合增长率为7.6%,其中中国在电感器市场将会占据超过40%的市场份额。

                                                                                                                                                       ——摘自中国报告大厅

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